Hatay Havalimanı Erdoğan’ın başbakanlığı döneminde, 2007 yılında açıldı. 

Havalimanının ÇED olumsuz raporlarına ve uzmanların uyarılarına karşın Amik Gölü kurutularak inşa edilmesine uzmanlar tepki gösterdi. Akademisyenlerin ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın da itirazları arasında inşa edilen havalimanını 2012 ve 2019 yıllarına iki kere su bastı.

Mustafa Bildircin’in BirGün’de yer alan haberine göre depremde pisti, sarsıntının etkisiyle tam ortasından ikiye bölünen Hatay Havalimanı’nın onarımı için 2023 ve 2024 yıllarında toplam 5 milyar 600 milyon TL kaynak kullanıldı. Toplam 5,6 milyar TL’lik harcamaya karşın havalimanının tam anlamıyla onarılamadığı belirtildi. Antakya’ya yönelik yatırımların yer aldığı program da havalimanının eski haline kavuşturulabilmesi için milyarlarca liralık kaynağa daha ihtiyaç duyulduğunu ortaya koydu. Hatay Havalimanı’nın pisti ile apron ve taksi yollarının onarımı için 2025 yılında 4 milyar 694 milyon 787 bin TL kaynak kullanılacağı bildirildi. Depremde kullanılamaz hale gelen ve arama kurtarma faaliyetlerinde zafiyet yaşanmasına neden olan havalimanının 2025 yılında da eski haline kavuşturulamayacağı öğrenildi. Havalimanının onarılamaması halinde 2 milyar 705 milyon 213 bin TL’lik daha kaynak kullanılması planlandı.