Çin, Panama’nın "Yeni İpek Yolu" (Kuşak ve Yol Girişimi, BRI) projesinden çekilmesini eleştirerek ABD’ye sert tepki gösterdi. 

Panama, ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio’nun ziyaretinin ardından, 2017’de dahil olduğu projeden ayrıldığını duyurdu. Daha önce ABD Başkanı Donald Trump, Panama Kanalı’nı ilhak etmekle tehdit etmişti. Rubio ise, Panama hükümeti Çin’e yönelik politikasını "derhal" değiştirmediği takdirde, belirli "önlemler" alacaklarını açıkladı. Çin Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Cuma günü yaptığı açıklamada, "Çin, ABD’nin baskı ve zorlama yoluyla ‘Yeni İpek Yolu’ iş birliğini karalamasına ve baltalamasına kesinlikle karşı çıkmaktadır"ifadelerini kullandı. Sözcü, ABD’nin Latin Amerika’daki tutumunun "Soğuk Savaş zihniyetiyle şekillendiğini" belirtti ve Washington’un "saldırıları ile müdahalelerinin", onun "hegemonik karakterini bir kez daha gözler önüne serdiğini" vurguladı.

Washington’un baskısıyla gerçekleşen bu Çin karşıtı strateji, Panama için tamamen yeni bir durum değil ve muhtemelen daha da ileriye gidecek. Panama’nın 2017’de "Yeni İpek Yolu"na katılmasının ardında, Çin’in Panama Kanalı çevresinde gerçekleştirmeyi planladığı cazip yatırımlar vardı; bunlar arasında büyük bir konteyner limanı da bulunuyordu. Ancak dönemin ABD Dışişleri Bakanı Mike Pompeo’nun Ekim 2018’deki ziyareti sonrasında Panama, politikasını değiştirdi ve sonraki yıllarda çeşitli Çin projelerini iptal etti. Konteyner limanını inşa etmeyi planlayan Çinli şirketin teklifi de reddedildi. Bu kez Washington, baskıyı daha da artırarak, Panama Kanalı’nın her iki ucundaki limanları işleten Hong Kong merkezli CK Hutchison şirketini ülkeden çıkarmaya çalışıyor. CK Hutchison, 1997 yılından beri bu limanları işletiyor ve 2021’de sözleşmesini 25 yıl daha uzatmıştı. Ancak bu hafta, şirketin işletme lisansını iptal etmeye yönelik bir dava açıldı. Görünüşe göre Trump yönetimi, Panama yargısının bu konuda bir gerekçe bulmasını bekliyor.

Çeviri: Kızıl Bayrak

Junge Welt - Jörg Kronauer / 08.02.2025